Sony Interactive Entertainment a annoncé que 5 nouvelles voitures et des nouveautés ont été ajoutés à la mise à jour 1.70 de juin 2026 de Gran Turismo 7.
Gran Turismo 7 – Mise à jour 1.70 de juin 2026
Aujourd’hui marque le coup d’envoi de la plus grande épreuve d’endurance : les 24 Heures du Mans. Pour aider les joueurs à se mettre dans l’ambiance, cette MàJ du jeu propose une grille de légendes modernes, de la Ferrari 499P qui a redonné au Cheval cabré sa gloire d’antan, à la Porsche 963 championne, en passant par la puissante V8 hybride de BMW et la Peugeot 9X8, connue pour repousser les limites, sans oublier une 911 Turbo S en tant que voiture de sécurité pour maintenir l’ordre.
La mise à jour 1.70 inclut également un nouveau menu et cinq événements inédits de circuits mondiaux, dont le légendaire circuit des 24 Heures du Mans. Tout ce contenu sera disponible gratuitement à partir d’aujourd’hui à 8 h (heure de Paris)*.
Vous voulez savoir quelle hypercar de cette mise à jour correspond le mieux à votre personnalité ? Répondez à quelques petites questions et notez bien vos réponses. Nous vous proposerons une Hypercar adaptée à votre style.
Nouvelles voitures
Ferrari 499P
La Ferrari 499P est une voiture à propulsion arrière… du moins, pas tout le temps : elle utilise ce type de traction pendant la majeure partie du tour, mais passe en quatre roues motrices au-delà d’environ 190 km/h, ce qui lui confère une adhérence supplémentaire dans les virages rapides comme ceux du Nürburgring et les virages Porsche au Mans.
Porsche 963
La Porsche 963 est le résultat de l’évolution d’une légende de la course automobile. Elle allie la technologie hybride à des décennies de domination au Mans pour proposer un prototype moderne qui continue de gagner quand cela compte le plus.
BMW M Hybrid V8
La légende de cette voiture a commencé par une victoire décisive… et elle est conçue pour évoquer la sérénité lorsque la course sombre dans l’anarchie. À Indianapolis, BMW a réalisé un doublé historique ! Les comptes rendus soulignent surtout les derniers tours qui ont eu lieu au milieu d’un trafic dense de voitures attardées. Cette voiture a été conçue pour s’épanouir dans le chaos.
Peugeot 9X8
Une règle centenaire brisée. La 9X8 a été lancée sans aileron arrière, une première dans les courses d’endurance de haut niveau depuis plus de 50 ans. L’aileron arrière d’une hypercar est son régulateur de stabilité : plus d’adhérence dans les virages, moins de vitesse en ligne droite. Sans aileron arrière, toute la force d’appui de la 9X8 provenait de l’aérodynamisme du soubassement et de la forme de la carrosserie. Heureusement, cette version en est équipée.
Porsche 911 Turbo S Safety Car
Partenaire de Porsche chargé de l’exploitation et de la maintenance des voitures de sécurité du WEC, Manthey aide à intégrer les systèmes spécialisés dont une voiture de sécurité de championnat du monde a besoin. Manthey transforme une voiture de route rapide en une salle de contrôle mobile fiable. En d’autres termes, ce véhicule est conçu pour communiquer, réagir et mener le peloton en toute sécurité sous pression.

























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