Sony Interactive Entertainment a annoncé que 3 nouvelles voitures et des nouveautés ont été ajoutés à la mise à jour 1.69 d’Avril 2026 de Gran Turismo 7.
Gran Turismo 7 – Mise à jour 1.69 d’Avril 2026
Savant mélange du style classique de la 911 et de la robustesse des modèles à refroidissement par air, le modèle 964 figure parmi les plus grands succès de Porsche. Et s’il fallait désigner une édition de luxe, ce serait sans aucun doute la Porsche 911 Turbo S Leichtbau de 1993.
mostbet mostbet az mostbet mostbet az mostbet pin up mostbetLeichtbau, littéralement « construction légère » en allemand, signifie que Porsche a allégé le véhicule, augmenté la suralimentation et créé la 964 de série la plus délirante jamais construite, avec 381 ch et 50 kgfm de couple. Et le tout sans liquide de refroidissement. Seulement 86 exemplaires ont été produits, ce qui en fait l’un des modèles les plus rares de cette génération. Récemment, l’un d’entre eux a été vendu aux enchères pour 2,48 millions de dollars. Une somme rondelette, hein ?
Pour celles et ceux d’entre nous qui peinent face au prix de l’essence, l’équipe de Polyphony propose la Leichtbau 964 dans la mise à jour gratuite de ce mois, aux côtés de la Yangwang U9 de 2024, monstrueusement rapide avec ses 1 304 ch (0 à 100 km/h en 2,36 secondes !) et de l’adorable, mais très pratique Renault Twingo de 1993 (moteur 4 cylindres en ligne de 1,2 L à soupapes en tête !).
Un nouveau menu, trois événements Circuits mondiaux inédits, la fonctionnalité « Déplacez la caméra vers le haut ou le bas III » (réglage de la hauteur !) dans Scapes, ainsi que des mises à jour du Power Pack constituent les nouveautés de la mise à jour 1.69, qui sera disponible dès aujourd’hui à 23 h (heure du Pacifique) / le 23 avril à 7 h (heure de Londres) / 15 h (heure du Japon)*.
Sans oublier la nouvelle saison des Gran Turismo World Series qui démarre !
Nouvelles voitures
Porsche 911 Turbo S Leichtbau (964) ’93
En vente chez le concessionnaire de voitures de légende
Lancée en 1989, la Type 964 marquait la troisième génération de la Porsche 911, après les modèles 901 et 930. Bien qu’offrant une silhouette familière, ce modèle constituait une avancée majeure, avec environ 80 % de ses composants de conception nouvelle, ainsi qu’un extérieur plus aérodynamique et modernisé.
La puissance provenait d’un six cylindres à plat de 3,6 litres récemment agrandi, alors que la Carrera 4 inaugurait le premier système de transmission intégrale permanente de Porsche. Les modèles à propulsion ont élargi leur accessibilité grâce à l’introduction de la boîte automatique Tiptronic.
Pour offrir des performances optimales, Porsche a proposé la Turbo et l’ultra-rare 911 Turbo S de 1992. Dotée d’arbres à cames optimisés, d’une turbine spéciale, de panneaux de carrosserie allégés et d’une puissance de 381 ch, elle n’a été produite qu’à 86 exemplaires, ce qui lui a valu une place de choix parmi les 911 les plus rares.
Renault Twingo ’93
En vente chez le concessionnaire de voitures d’occasion
Pratique et craquante. Un vent de fraîcheur sur le segment A.
En 1990, lorsque Renault a remplacé la Super 5 par la Clio, plus spacieuse, ce changement a laissé un vide dans l’entrée de gamme de la marque. La réponse est arrivée en 1992 sous la forme de la Twingo, une berline à hayon du segment A qui a bousculé les codes. Sa silhouette caractéristique de monospace trois portes, marquée par une ligne fluide s’étendant de l’avant à l’arrière, la distinguait immédiatement de ses concurrentes.
Grâce à ses roues repoussées aux extrémités, la Twingo offrait un espace intérieur exceptionnel malgré ses dimensions modestes. La puissance provenait d’un quatre cylindres en ligne de 1,2 litre monté transversalement, humble, mais parfaitement adapté au poids plume du véhicule et à son usage urbain. Des fonctionnalités astucieuses, comme les sièges arrière coulissants, ont renforcé la polyvalence du véhicule, démontrant ainsi que fonctionnalité pouvait rimer avec personnalité. Produite pendant 14 ans, la Twingo de première génération demeure l’une des petites voitures les plus innovantes jamais construites.
Yangwang U9 ’24
En vente dans Brand Central
La Yangwang U9 bouscule les codes traditionnels des supercars en équipant chaque roue d’un moteur électrique. Développé par Yangwang, la marque de luxe haute performance de BYD, ce modèle repose sur la plateforme exclusive e⁴ et développe une puissance impressionnante de 960 kW (1 304 ch). Malgré sa taille et son poids, la U9 abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,36 secondes.
Sa technologie phare transcende la simple puissance brute. La suspension DiSus-X combine des systèmes hydraulique et pneumatique pour contrôler activement les mouvements de la carrosserie, offrant ainsi une stabilité et un contrôle exceptionnels, parfois spectaculaires en mouvement, mais toujours fonctionnels. Dessiné par Wolfgang Egger, ce coupé à portes en ciseaux affiche un look résolument futuriste tout en conservant la prestance d’une véritable supercar. En 2025, la variante extrême U9 Xtreme a même cherché à établir des records de vitesse maximale, positionnant l’U9 comme une déclaration audacieuse de vitesse à l’ère électrique.
Menus Café/Menus supplémentaires
Le menu suivant sera ajouté dans la section Menus supplémentaires :
- Menu supplémentaire n° 53 : « Muscle Cars » (niveau de collectionneur 55 et plus)
Circuits mondiaux (nouveaux événements)
Les nouveaux événements suivants ont été ajoutés aux Circuits mondiaux :
- Schwarzwald League – Circuit Gilles-Villeneuve
- Parade des hypercars – Circuit Yas Marina
- Touring cars internationales 900 – Autódromo de Interlagos
Scapes
« Déplacez la caméra vers le haut ou le bas III » a été ajouté en tant que sélection à la une dans Scapes.
Pack Puissance / Défis Pack Puissance
Les « Défis Pack Puissance » seront ajoutés. Dans ce mode, les joueurs peuvent recevoir diverses récompenses en fonction du nombre de courses terminées au cours d’une période donnée. Les récompenses seront mises à jour chaque semaine, et la progression peut être consultée depuis l’écran de la carte du monde ou la fenêtre de dialogue en haut à droite de l’écran de sélection d’événement.
Gran Turismo World Series 2026
Les qualifications en ligne sont terminées, la liste des pilotes des Gran Turismo World Series 2026 est désormais connue, et il est temps de passer aux événements en direct pleins d’action. La première étape aura lieu à Milan le samedi 23 mai au Teatro Lirico, un lieu historique situé à proximité du célèbre Duomo de la ville, et les billets se vendent rapidement sur https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2026/milan/ticket/. Les festivités au Teatro Lirico débuteront à 17h00, heure locale, avec la Manufacturers Cup, avant que les pilotes de la Nations Cup ne montent sur scène à 19h30.
Calendrier complet 2026
Le calendrier 2026 prévoit une deuxième manche qui se déroulera dans les studios de Polyphony Digital Inc. à Tokyo et sera diffusée le 15 août.
La troisième manche verra les Gran Turismo World Series débarquer à Singapour le samedi 3 octobre pour un événement au Sands Theatre, Marina Bay Sands.
La finale mondiale, qui décidera du champion, marquera le retour à Tokyo dans la nouvelle salle Shibuya LOVEZ les 5 et 6 décembre.
Si vous ne pouvez pas vous y rendre en personne, vous pourrez suivre toute l’action sur https://www.gran-turismo.com/world/live/, https://www.youtube.com/@GRANTURISMOTV ou en jeu dans GT7.
- 1re manche | Milan | Samedi 23 mai
- 2e manche | Tokyo | 15 août (sans public)
- 3e manche | Singapour | Samedi 3 octobre
- Finales mondiales | Tokyo | Samedi 5 et dimanche 6 décembre
Avantages en jeu
Comme toujours, les Gran Turismo World Series proposent de nombreuses raisons de se lancer dans Gran Turismo 7. La carte du monde proposera des défis sur le thème du GTWS, ainsi que les campagnes « Pronostiquez le vainqueur » et « Spectateurs ».
